54,99 zł
29,90 zł
Producenci
Zaloguj się
Silnik ePropulsion SPIRIT 1.0 Plus
towar niedostępny
Opis
Silnik elektryczny SPIRIT 1.0 Plus – nowoczesny napęd do łodzi i pontonów
Silnik SPIRIT 1.0 Plus to wydajny i ekologiczny silnik elektryczny zaburtowy, stworzony z myślą o nowoczesnych użytkownikach łodzi, pontonów oraz małych jednostek pływających. Dzięki zaawansowanej technologii i kompaktowej konstrukcji stanowi doskonałą alternatywę dla tradycyjnych silników spalinowych.
Model SPIRIT 1.0 Plus oferuje moc porównywalną do silnika spalinowego o mocy około 3 KM, zapewniając cichą pracę, brak emisji spalin oraz niski koszt eksploatacji. Zintegrowany akumulator litowo-jonowy gwarantuje długi czas pływania i szybkie ładowanie, co czyni go idealnym wyborem zarówno do rekreacji, jak i wędkowania.
Najważniejsze zalety silnika SPIRIT 1.0 Plus:
-
nowoczesny silnik elektryczny o wysokiej sprawności
-
cicha praca – idealny do wędkowania i pływania po akwenach objętych strefą ciszy
-
brak spalin i niskie koszty użytkowania
-
zintegrowany akumulator litowo-jonowy
-
lekka i kompaktowa konstrukcja ułatwiająca transport
-
intuicyjna obsługa i szybki montaż
Silnik elektryczny SPIRIT 1.0 Plus doskonale sprawdzi się na jeziorach, rzekach oraz w portach, gdzie obowiązują ograniczenia dotyczące hałasu i emisji spalin. To niezawodne rozwiązanie dla osób ceniących komfort, ekologię i nowoczesne technologie.
Wybierając SPIRIT 1.0 Plus, inwestujesz w wydajny, trwały i przyjazny środowisku napęd do swojej łodzi.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ silnika | Elektryczny zaburtowy |
| Moc znamionowa | 1,0 kW |
| Odpowiednik mocy spalinowej | ~3 KM |
| Napięcie zasilania | 48 V |
| Akumulator | Litowo-jonowy w zestawie |
| Pojemność akumulatora | 40–60 Ah (w zależności od konfiguracji) |
| Maksymalny ciąg (thrust) | 100–120 lbs |
| Prędkość maksymalna | Regulowana płynnie |
| Średnica śruby | 9–12 cali |
| Długość jednostki napędowej | ok. 110–130 cm |
| Stopień ochrony | IP67 (odporność na wodę i kurz) |
| Sterowanie | Manualne / z opcją zdalnego pilota |
| Waga całkowita | ok. 25–30 kg |
| Temperatura pracy | -10 °C … +50 °C |